张家琦
民航一线员工的心理健康水平直接关系航空安全与服务品质。本文以空勤人员(飞行员、乘务员、安全员)与地面人员(安检员、值机员、机务维修人员、管制员)为研究对象,系统比较两类岗位在心理韧性水平、压力源结构及心理需求方面的差异。研究发现,空勤人员面临高空环境、旅客冲突与应急处置等高强度压力,心理韧性更多体现为情绪调节与危机应对能力;地面人员则承受重复性劳动、时间压力与职业倦怠的长期侵蚀,心理韧性更多体现为耐力维持与疲劳管理能力。基于岗位差异,本文从个体层面(认知重评训练、正念干预)与组织层面(差异化EAP方案、岗位适配的心理选拔与培训体系)提出干预策略,旨在为民航人力资源管理与安全防控提供参考。